نقابيون: شركة طيران تشغل ربابنة بنظام "المقاول الذاتي" في المغرب

أثار توجه شركة الطيران “إيزي جيت” البريطانية نحو توظيف الطيارين بالمغرب عبر “عقود المقاول الذاتي / العقود الحرة”، غضبا نقابيا واسعا بفرنسا، وسط اتهامات بـ”استغلال هذا الوضع بالمغرب من أجل زيادة هوامش الربح دون مراعاة ظروف الطيارين”.

وفق صحيفة “La tribune” الفرنسية، قالت النقابة الوطنية الفرنسية لطياري الخطوط الجوية (SNPL)، إن “إيزي جيت تعتمد ترتيبات في عقود التوظيف بالمغرب تُحمّل الطيارين المخاطر الاجتماعية والمالية، مع احتفاظها في الوقت نفسه بالسيطرة التشغيلية، وهناك رغبة واضحة من خلال ذلك في خفض التكاليف إلى أقصى حد من أجل زيادة هوامش الربح”.

وأضاف المصدر ذاته أن هذا النهج قد يُلحق ضررا محتملا بالوضع الاجتماعي للطيارين، من خلال تشجيع ظاهرة الإغراق الاجتماعي، موضحا أنه “يتم توظيف الطيارين بالمغرب من قبل شركة مناولة تُدعى Storm Aviation ومقرها في أيرلندا، ثم تقوم هذه الشركة بإلحاقهم للعمل لدى إيزي جيت. وهذه حالة فريدة داخل الشركة حتى الآن مقارنة بمقراتها عبر مختلف دول العالم”.

وكانت إيزي جيت قد أعلنت في أكتوبر 2025 عن افتتاح قاعدتها الجديدة في المغرب، التي تربط مراكش بعدد من المدن الأوروبية عبر نحو 30 خطا جويا، وبدأت القاعدة نشاطها في شهر أبريل الماضي، وتعتمد على تشغيل ثلاث طائرات، وتوفر حوالي 100 فرصة عمل، من بينها نحو 60 طيارا، غير أن هؤلاء الطيارين، بحسب النقابة سالفة الذكر، عُرضت عليهم من قبل الشركة البريطانية عقود المقاول الذاتي بدلا من عقود العمل التقليدية الجارية بدول العالم الأخرى.

من جانبها، لم تؤكد “إيزي جيت” ولم تنفِ، في ردها على الصحيفة الفرنسية، طبيعة العقود المعروضة على طياري قاعدتها المغربية، كما لم تقدم تفاصيل دقيقة بشأن شروط تشغيل الطيارين العاملين لديها، لكنها قالت: “ليس لدينا أي طيارين يتمركزون في مراكش وقد تم توظيفهم عبر شريك آخر؛ فالطيارون الذين يشغّلون حاليا الرحلات انطلاقا من مراكش هم طيارون منتدبون من قواعد أخرى تابعة لإيزي جيت”.

وأضافت الشركة أن “الاستعانة بوكالة متخصصة في توظيف أطقم الطيران هو نموذج راسخ في المغرب، وممارسة معروفة تُستخدم أيضا من قبل شركات طيران أخرى بالبلد نفسه”.

وسبق أن أعلنت الشركة البريطانية ذاتها، العام الماضي، عن افتتاح أول قاعدة تشغيل لها في إفريقيا بمدينة مراكش، وبدأت عملياتها في أبريل الماضي، وتعتمد القاعدة على ثلاث طائرات متمركزة بشكل دائم في مراكش، وأوضحت أن المشروع جاء في إطار شراكة تنموية طويلة الأمد مع المكتب الوطني المغربي للسياحة (ONMT).

وتوقعت الشركة توفير 4 ملايين مقعد خلال السنة الأولى من تشغيل القاعدة، مشيرة إلى أن المشروع سيساهم في خلق حوالي 100 وظيفة مباشرة وآلاف الوظائف غير المباشرة.

وأعلنت كذلك عن إطلاق أربعة خطوط جديدة: “هامبورغ-مراكش، ليل-مراكش، ستراسبورغ-مراكش وجنيف-طنجة”. كما نقل البيان تصريح الرئيس التنفيذي للشركة، كينتون جارفيس، بأن المغرب يمثل سوقا رئيسية لـ “EasyJet”، وأنه أسرع أسواق الشركة نموا خارج أوروبا، مضيفا أن افتتاح قاعدة مراكش سيتيح توسيع الربط الجوي بين المغرب وعدد أكبر من الوجهات الأوروبية.

The post نقابيون: شركة طيران تشغل ربابنة بنظام "المقاول الذاتي" في المغرب appeared first on Hespress - هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.