المغرب يقر ضوابط صارمة لتنظيم التحقيقات التقنية في الحوادث الجوية

حمل المرسوم رقم 2.23.1096 المتعلق بالتحقيقات التقنية في مجال سلامة الطيران المدني حزمة من الضوابط القانونية الهادفة إلى تعزيز سلامة الطيران المدني من خلال تنظيم التحقيقات التقنية في الحوادث والعوارض الجوية.

وبموجب هذا المرسوم الحديث، المنشور في الجريدة الرسمية، تم التأكيد على دور “مكتب التحقيقات التقنية في مجال سلامة الطيران المدني” كقوة ضابطة تتمتع بالاستقلالية التامة أثناء القيام بمهامها، حيث يتولى حصريا تحديد ظروف وأسباب الحوادث الجوية التي تقع ضمن اختصاصه الترابي.

ويسري نطاق تطبيق هذا المرسوم على كافة حوادث وعوارض الطيران المدني التي تبلغ إلى علم المكتب، بينما استثنى الطائرات العسكرية وطائرات الدولة، إلا في حالات خاصة أو بطلب رسمي من السلطات المختصة لإجراء تحقيق مستقل.

وأناط المرسوم بالمكتب مهام تقنية دقيقة، تشمل الإشراف على مختبرات تحليل بيانات أجهزة تسجيل الرحلات (الصندوق الأسود) وإعداد التقارير النهائية. كما كلفه بإنشاء قاعدة بيانات إلكترونية شاملة تتضمن كافة المعلومات المتعلقة بحوادث الطيران.

ومنح التشريع الجديد للمحققين التقنيين صلاحيات واسعة للولوج الفوري إلى مكان الحادث وفحص الحطام والبضائع دون عرقلة؛ إذ لهم الحق في الاستماع إلى الشهود وطلب المعلومات الطبية عن الضحايا وأخذ عينات وصور من موقع الواقعة.

وأكد المرسوم على أولوية التحقيق التقني الذي يجريه المكتب على أي عمليات جمع بيانات أخرى في حال عدم وجود بحث قضائي. كما شدد على أن المكتب هو الجهة الوحيدة المؤهلة لحيازة أجهزة تسجيل بيانات الرحلة واستغلالها.

وفرض القانون التزامات صارمة على سلطات المطارات ومستغلي الطائرات بالإشعار الفوري عن أي حادث وعدم تغيير وضعية الحطام، كما “عليهم حماية تسجيلات نداءات الاستغاثة ووضع كافة الوثائق والملفات رهن إشارة المحقق المسؤول”.

وتضمن المرسوم مقتضيات دولية تسمح للممثلين المعتمدين من دول أجنبية بالمشاركة في التحقيق التقني تحت إشراف المحقق المغربي. ويشمل ذلك زيارة موقع الحادث والاطلاع على الأدلة والمشاركة في عمليات قراءة أجهزة تسجيل الرحلة.

The post المغرب يقر ضوابط صارمة لتنظيم التحقيقات التقنية في الحوادث الجوية appeared first on Hespress - هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.