جميع تقييمات السائقين في EA Sports F1 25، مرتَّبة – الجزء الأول

تعود أجواء المنافسة القصوى إلى عالم السباقات مع EA Sports F1 25، لتمنح عشاق الفورمولا 1 فرصة خوض تجربة متكاملة تضم جميع السائقين الرسميين، إلى جانب تحسينات في أسلوب اللعب ومحتوى متجدد. ولا تقتصر أهمية اللعبة على السيارات والميزات فحسب، بل يلعب السائقون دورًا حاسمًا في تحديد مسار المنافسة، إذ يرتبط أداؤهم بشكل مباشر بفرص الفوز بالبطولات.

تعكس تقييمات السائقين في EA Sports F1 25 مستواهم وأداءهم العام، حيث تستند إلى مجموعة من المعايير التي تقيس قدراتهم داخل الحلبة، مما يمنح اللاعبين تصورًا واضحًا عن قوة كل سائق وإمكاناته في المنافسة.

Isack Hadjar – Racing Bulls (68 OVR)

أداء ثابت في فئات الناشئين يقود إلى فرصة كبرى

• Rating – 68
• Experience – 51
• Racecraft – 66
• Awareness – 65
• Pace – 72

يُعد Isack Hadjar واحدًا من خمسة سائقين مبتدئين في F1 يسجلون ظهورهم الأول. انضم Hadjar إلى البطولة بعد مسيرة مميزة في بطولة 2024 FIA Formula 2 Championship، حيث حقق المركز الثاني في الترتيب العام مع فريق Campos Racing، بعدما حصد أربعة انتصارات طوال الموسم.

وفي موسمه الأول في F1، تمكن بالفعل من تسجيل النقاط مرتين، وذلك في سباقي Japanese Grand Prix وSaudi Arabian Grand Prix. وعلى الرغم من أنه لا يزال يفتقر إلى الخبرة في أعلى مستويات المنافسة، ويكون عرضة لتلقي بعض العقوبات نتيجة لذلك، فقد أظهر Hadjar أنه، مع التركيز والإصرار، قادر على تقديم نتائج قوية وتحقيق أداء لافت على الحلبة.

Kimi Antonelli – Mercedes (72 OVR)

تولي دور خليفة Hamilton الذي يصعب تعويضه

• Rating – 72
• Experience – 50
• Racecraft – 67
• Awareness – 79
• Pace – 76

من بين جميع السائقين المبتدئين في موسم 2025 من Formula 1، يواجه Kimi Antonelli التحدي الأصعب، والمتمثل في تعويض بطل العالم سبع مرات Lewis Hamilton. ويُعد هذا الدور من أصعب الأدوار الممكنة لأي سائق شاب، نظرًا لما حققه Hamilton من إنجازات تاريخية. ورغم أن Antonelli يستفيد من قيادة سيارة أكثر تنافسية مقارنة بالعديد من السائقين الجدد الآخرين، فإنه مطالب بتقديم نتائج تعادل مستوى سائق مخضرم يمتلك سنوات طويلة من الخبرة في البطولة.

في فئات الناشئين، كوّن Antonelli سجلًا حافلًا بالنجاحات والإنجازات. فقد تُوج بلقب ADAC Formula 4 Championship بعدما حقق تسعة انتصارات خلال الموسم، كما فاز ببطولة Italian Formula 4 Championship بعد أن أحرز 13 انتصارًا وسجل عدة لفات هي الأسرع. وإضافة إلى ذلك، أحرز لقب Formula Regional European Championship by Alpine بعدما حقق خمسة انتصارات، مؤكّدًا موهبته الكبيرة وقدرته على المنافسة في مختلف الفئات.

ومنذ ظهوره الأول في Formula 1، تمكن Antonelli من تسجيل النقاط في خمس سباقات، بدءًا من سباق افتتاح الموسم في Australia وصولًا إلى سباق Miami. ولم يغب عن المراكز العشرة الأولى سوى مرة واحدة فقط، وكان ذلك في سباق Bahrain، حيث أنهى السباق في المركز الحادي عشر. ومن أبرز إنجازاته أيضًا تسجيله أسرع لفة في سباق Japanese GP، وهو ما يعكس امتلاكه سرعة تنافسية لافتة رغم حداثة عهده في البطولة.

Jack Doohan – Alpine (73 OVR)

مشوار مليء بالتحديات والضغوط العالية

• Rating – 73
• Experience – 51
• Racecraft – 71
• Awareness – 67
• Pace – 78

خاض Doohan أول سباق له في Formula 1 خلال الجولة الختامية من موسم 2024 مع فريق Alpine على حلبة Yas Marina Circuit في Abu Dhabi، وهو ما منحه أفضلية طفيفة مقارنة ببقية السائقين المبتدئين الذين لم يسبق لهم خوض أي سباق في الفئة العليا. وقد أتاح له هذا الظهور المبكر فرصة لاكتساب خبرة مباشرة في أجواء المنافسة على أعلى مستوى قبل انطلاق الموسم التالي.

وقبل وصوله إلى Formula 1، شارك السائق المبتدئ في خمس فئات سباق أدنى، خاض في بعضها أكثر من موسم، وحقق نتائج بارزة عكست موهبته وقدرته على التطور التدريجي. ومن أبرز إنجازاته احتلال المركز الثاني في 2021 FIA Formula 3 Championship، ثم إنهاء موسم 2023 FIA Formula 2 Championship في المركز الثالث. وخلال تلك المشاركات، واظب على تسجيل النقاط بصورة منتظمة، ونجح في تحقيق عدة انتصارات، ما عزز من سمعته كأحد السائقين الواعدين في طريقهم إلى الفئة الأعلى.

ومع ذلك، لم يكن انتقاله إلى قمة هرم سباقات السيارات سهلًا. بدأت مسيرته في Formula 1 وسط شائعات أشارت إلى إمكانية فقدانه لمقعده في الفريق حتى قبل أن يخوض سباقاته الأولى، مما وضعه تحت ضغط كبير منذ البداية. ثم افتتح مشواره بنتيجة عدم إنهاء السباق، أعقبها تحقيق نتائج في منتصف الترتيب، وهو ما أدى إلى خروجه من مشاركاته الأولى من دون تسجيل أي نقاط.

استُبدل Jack Doohan بالسائق الأرجنتيني Franco Colapinto بعد سباق Miami الذي أُقيم في 4 May 2025، بعدما شارك في ستة سباقات فقط من موسم 2025 ضمن أعلى فئة في سباقات السيارات، لتنتهي بذلك فترته القصيرة في تلك المرحلة من المنافسة.